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2017年 05月 25日

その後①

自転車に乗っていて会う方々に「最近全くブログを更新されてませんね」とよく言われて。
キャプテンからも先日、「みんなが心配してるよ」と。

こんなブログでも読んでくれてる人達がいる事を知って、とりあえず2ヶ月ぶりに更新。

最近は仕事や諸々の状況が以前と少し変わり、正直バタバタしている。
でも自転車は相変わらず乗ってて、年末の絶不調からは少しづつ走れるようになってきた。気がする。

とりあえずその間の出来事を時系列で。

4月15日 レース前日。
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半年以上寝かせてやっとおろしたレース用のCORIMA 47mm S+。
今風のワイドリムのおかげで、ブレーキワイヤーの余分が足りずワイヤー交換までする羽目になった。
その後①_f0279741_12381490.jpg
そしてこのホイールは本当に硬い。石みたいに。
YANAGI CYCLEのIIずみくんの話では、プロ選手の50km/hオーバーからの加速やスプリントに対応する為には
それくらいガチガチな剛性が当たり前に必要になってくるという。
要するに自分とは領域が違いすぎる。あはは。

どうしようか。。明日のレースは普段履きのR-SYSで走ろうかとか色々と考えた。
でもエアロ効果は有った。気がする。

4月16日 レース当日。
今回は朝練仲間のMつもとさんにご一緒させてもらい、早朝の二子玉で待ち合わせて群馬CSCへ。

現地も暖かかくレースには丁度いい気温だったが。
コース脇の雪解けがコース上に流れ出してて予想以上に路面は悪い。

JCRC 群馬CSC EDクラス 17位
今回はSクラスではなくED(エンデューロ)なので、少し気持ちにも余裕があったけど。
他の出走者を見てパキパキなメンツにスタート前から胃もたれ。
そしてスタート後も序盤は人数も減る事無く、それなりのペースでレースが進む。
その後①_f0279741_15365293.jpg
しかしコーナーに川が出来てたりとコース上は路面が荒れてて。
前の走者がビビってクリッピングポイントで減速したりと非常に危なっかしい。

でも中盤以降からは集団の人数も半分以下に減ってペースも安定してくる。

相変わらずこの群馬のコースはどう走っていいか分からない自分。
数人のパックが集団から先行すると、自分は焦ってブリッジをかける事数回。
その都度脚が削られて気づけば確実に疲れていた。

本っっ当に群馬では毎回このパターン。

そして終盤、濃いメンツの逃げが出来た時はあっさりスルーしてしまい。
結果その逃げ集団がトップでゴールした。

一緒に走ったMつもとさんは終始余裕の雰囲気で、ラストラップでは私のタイミングで発射台になってくれると言ってくれたが。
その優しい言葉に自分は、既に脚が終了している旨を言えなかった。。
その後①_f0279741_15425258.jpg
ゴール直前。
右端のMつもとさんは先頭付近でホームストレートに入り、プスリントには参加せずそのままゴールした。
でもそのまま踏み倒していたら恐らく集団の先頭付近でゴールしていただろう。
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一方私はというと。
スプリントしたら脚が攣ってコケる予感がしたので、ゴールライン直前でボコボコと何人かに抜かれながら流して終了。

まぁ気持ち良いくらいの惨敗だった。
あと。レース用のコリマは予想通り硬く、常にゴツゴツと石のように走った。

それ以外の出来事は。
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中川が再ペイントから帰ってきた。
以前はフレームのダメージも結構酷かったが、仕上がりは新品の様に。
今回はカラーリングも少し変えてビルダーにペイントを依頼し、組み付けは狸サイクルさんにお願いした。

あとは。
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友人と浅草まで焼肉に行ったりと。

つづく



by ccc0004 | 2017-05-25 00:00 | その他


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